两艘采砂船脱锚撞击乐平韩家渡大桥紧急排线避垮塌-【新闻】

发布时间：2021-04-06 01:06:45 阅读：次来源：发热芯厂家

韩家渡大桥被两艘采砂船冲撞

中国江西网讯记者谢梦丽报道：6月24日晚，乐平连降暴雨、致使乐安河上游河水暴涨。6月25日凌晨4时50分，省道S411乐镇线k4+691(原先竹线K59+103)，韩家渡大桥上游两艘采砂船脱锚，随流而下，撞击韩家渡大桥。

据了解，其中一艘采沙船重达200多吨，另一艘运砂船重50多吨，分别卡在第七孔主拱圈内和第八孔泄水口，输送带撞穿第八孔栏杆把手及人行道、自来水管。

韩家渡大桥建于1972年，双曲拱桥，桥长436.4米，跨径42米，9孔，桥面全宽8.8米，净宽7米，荷载汽-13。在汛期来之前已经被鉴定为四类桥(四类桥：有险情需要进行交通管制)。如不及时减轻船只对大桥的冲击力、拱力，大桥随时可能垮塌。

专业施工队伍对传输带进行切割

险情发生后，乐平公路分局迅速启动桥梁抢险应急预案，工作人员赶往现场了解实际情况，第一时间与乐平市防汛指挥部联系上报险情。同时一边安排养护人员在危桥两端拉起警戒线，采取24小时值守在现场，一边劝阻往来行人车辆绕道通行。该桥封闭直接影响镇桥镇6万多人的出行，目前从乐平往镇桥方向的群众需从G206塘南桥―西渡―蔡家―先竹线绕行。

为确保大桥安全及船只继续随水流往下漂移可能产生的不确定危险，经讨论，最后一致同意采取切割、牵引方式排除险情，即一方面利用重型挖机、牵引机、铁索等逆向拉引船体，减轻船只对大桥的冲击力、拱力，以力争实现逐步拉引船体向岸边移动；另一方面，对部分被桥体卡住的船体进行切割，避免采砂船对桥体的进一步损坏。

准备用锚对船体进行牵引

截至6月26日12时，卡住桥体的两只采砂船成功被铁索逆向拉引，有效避免了船体对大桥的进一步损坏和冲击。当日16时，完成横跨桥体的输送带切割，现正在用两台挖机和一只锚进行船体牵引。